Ainda mais porque o Argo Trekking mais requintado custa R$ 102,9 mil e o Pulse 1.3 CVT custa R$ 110,9 mil. Mudou apenas a grade, ganhou o emblema Italiano da Fiat, Recebeu um novo volante e ganhou mínimo detalhes diferentes. Aposentou o Argo, o Punto e acelerou o fim do Uno em uma trajetória descendente. O Argo tem inúmeras versões e embora hoje a fiat argo trekking 1.3 2021 preço esteja mais concentrada no Pulse e no Fastback, a Stellantis sabe que há clientes que querem só um carro compacto sem pedal de embreagem.

Firefly 1.3

Sem grandes mudanças no mercado nacional, o Argo 2024 continua sendo oferecido com dois motores e dois tipos de câmbio, totalizando três possíveis configurações na parte mecânica. A faixa de preço está a partir de R$80.990,00, para a versão de entrada, e em sua versão Trekking 1.3 CVT a partir de R$ 97.990,00,  sem contar todos os opcionais. Descubra o que são os carros híbridos, tipos disponíveis e descubra como eles combinam eficiência energética. Sim, o Fiat Argo 2024 está disponível com transmissão automática CVT nas versões Drive 1.3 e Trekking 1.3, proporcionando uma condução mais confortável e prática. Ainda não há uma decisão também sobre a manutenção do Fiat argos 2020 Mobi em linha no Brasil, mas pode ser que o compacto lançado em 2016 seja aposentado a partir de 2027.

Novo Celta 2024: preço, versões e ficha técnica

Outra característica que da jus ao nome é ter suspensão um pouco mais elevada permitindo mais facilidade em estradas de difícil acesso e que ele baixe menos com capacidade de peso que o modelo suporta. O design ja é esportivo e muito bonito, faltava alguns ajustes na parte mecânica que com essa configuração deve ficar ainda mais competitivo, apelidados por muito pelo nome de novo Trekking 2024 por ser um veiculo popular mais com visual esportivo. Por aqui, a motorização será composta por motores a combustão, provavelmente os Firefly, além de um conjunto híbrido ainda desconhecido. Desde 2009 trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escrevendo avaliações e notícias sobre carros, totalizando mais de 2.000 artigos. Um dos destaques deste novo ano/modelo está na transmissão CVT, que está equipado nas configurações de topo. O Fiat Argo 2024 se destaca por sua versatilidade, com uma gama de versões que atendem a diferentes gostos e necessidades.

Os 5 carros PcD mais baratos (

Embora tenha a missão de substituir Argo e Mobi no mercado nacional, o Grande Panda não será o modelo mais barato da Stellantis no Brasil. Esta posição caberá ao próprio Citroën C3, que começa na faixa dos R$ 70 mil. Em termos de dimensões, o Fiat Argo Trekking 1.3 AT 2025 possui um comprimento de 4.031 mm, uma distância entre-eixos de 2.521 mm, uma largura de 1.750 mm e uma altura de 1.568 mm. Já seu porta-malas tem capacidade para 300 litros, enquanto o tanque de combustível comporta 47 litros. Para conhecer um pouco mais sobre a características do modelo é através da ficha técnica do Fiat Argo 2024 que é divulgada com informações de talhadas de cada parte do modelo como tamanho, segurança.

Argo 1.3 2024: teste do Fiat automático mais barato do Brasil

A estética de um SUV, descrita pela Citroën como "atitude de SUV", se fará presente na futura geração do modelo.Com a adição de novidades mecânicas e tecnológicas, além de um visual renovado, a Fiat espera atrair novos clientes e manter a fidelidade dos antigos fãs da marca.A escolha dos pneus para o Fiat Argo pode depender das preferências e necessidades individuais do motorista.Esta posição caberá ao próprio Citroën C3, que começa na faixa dos R$ 70 mil.Como é de se esperar, na Europa o hatch usará a plataforma CMP "completa", sem as simplificações e será exclusivamente elétrica.Já as três configurações de topo contam com motor 1.3 Firefly Flex, de quatro cilindros em linha e oito válvulas.

A Fiat pode ter feito o Argo Drive 1.3 AT para uma versão PCD pois encontra-se o hatch nessa modalidade por R$ 75 mil e assim fica interessante. Ele custa R$ 96,9 mil e com os itens mencionados supera os R$ 100 mil, sendo que o Argo Trekking mais equipado custa só R$ 5 mil a mais e o Pulse com o mesmo motor sai por R$ 14 mil adicionais. No fim das contas, o Argo 1.3 AT é feito mesmo para quem não tem pressa e aprecia a praticidade de um carro com câmbio automático. Embora pareça fraco o Argo tem o desempenho suficiente especialmente na cidade. Ao sair de um ambiente urbano congestionado, é preciso ter mais paciência com o hatch.

Seu design é contemporâneo, e ele vem com recursos padrão de conforto e segurança. Cada versão do Argo 2024 é projetada para oferecer uma experiência de condução única, com características específicas e personalizações. O novo Fiat Argo, o Fiat Argo 2024, está disponível em diversas versões, cada uma projetada para atender a diferentes necessidades e preferências. Para quem busca um veículo em bom estado e com um preço mais baixo, um seminovo pode ser a solução. Sim, o Fiat Argo 2024 foi projetado para oferecer uma excelente eficiência de combustível, especialmente nas versões com o motor 1.0 Firefly. O preço inicial do Fiat Argo 2024 é de R$ 79.990, variando conforme a versão e os opcionais escolhidos.

Dessa forma, o novo Argo terá a mesma plataforma do C3, que é uma versão simplificada da CMP e destinada a mercados emergentes. E não será apenas a base do francês que o hatch ítalo-brasileiro usará. A estética de um SUV, descrita pela Citroën como "atitude de SUV", se fará presente na futura geração do modelo. O Fiat Argo 2024 será vendido nas cores Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo, Branco Banchisa, Cinza Silverstone e Prata Bari nas versões 1.0, Drive 1.0 e Drive 1.3 CVT. Na opção Trekking, o hatch será vendido nas cores Preto Vulcano, Branco Banchisa com teto em Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo com teto em Preto Vulcano e Cinza Silverstone com teto em Preto Vulcano.

Drive 1.0 2024

Trata-se do Panda, modelo que, no passado, deu origem ao Uno brasileiro. Pois o novo Grande Panda, desta vez, servirá de base para outro modelo da marca italiana, o Fiat Argo. Com visual moderno e lúdico, poderia até ressuscitar o nome Uno no Brasil, mas isso é pouco provável. Por aqui, o lançamento é esperado para o início de 2026, com produção na fábrica de Betim (MG). Seu interior também é bem projetado, com um painel digital, uma central multimídia de 7 polegadas (17,78 cm) e bancos revestidos em couro. Esse propulsor transversal tem 4 cilindros em linha e 8 válvulas, aspiração natural, injeção multiponto e comando simples de válvulas, mas oferece o câmbio CVT de 7 velocidades além do manual. Esse motor do Argo 2024 entrega 71 cavalos de potência com gasolina e 75 cv com etanol, números alcançados a 6.000 rpm.

E como adiantado pela Autoesporte, ambos os modelos compartilharão a mesma estrutura monobloco. Com muitas versões faz o modelo ser mais competitivo inclusive com veículos de outras categorias. Para atrai ainda mais atenção o modelo conta com boas opções de cores que são pre definidas para modelos de fabricação onde os usuários podem escolher uma das cores abaixo personalizando de cordo com o gosto. Outra novidade importante é troca de materiais pesados por plastico resistente por ser um material mais leve que deve proporcionar maior desempenho e economia que farão a diferença na categoria que conta com bons modelos. Para este lançamento deve receber nova transmissão que melhorará dados de potencia e ficando com trocas de marchas mais suave, poderá ainda ficar um pouquinho mais econômico com a nova transmissão automática CVT. Como é de se esperar, na Europa o hatch usará a plataforma CMP "completa", sem as simplificações e será exclusivamente elétrica. Além de revelar que o Múltipla retornará ao mercado como um SUV, a imprensa italiana também trouxe novidades da nova geração do Fiat Argo, que mudará completamente até 2026.